Presto, dal 21 al 24 luglio, si svolgerà la terza edizione del POLBOAT YACHTING FESTIVAL, il più grande evento espositivo dell’industria nautica sull’acqua in Polonia. Potranno essere apprezzate molte premiere di nuove imbarcazioni a vela e a motore, nuove attrezzature, sistemi di controllo e governo elettronici, in una parola, tutto il necessario per realizzare i tuoi sogni legati agli sport acquatici.

La Camera polacca dell’industria nautica e degli sport acquatici POLBOAT ha celebrato il suo 15° anniversario lo scorso anno. Il giubileo ha coinciso con i tempi difficili della pandemia universale di Covid 19 e le opportunità d’azione molto limitate. Tuttavia, sono riusciti a organizzare un numero piuttosto elevato di eventi, grazie ai quali l’industria è ancora percepita nel settore come uno dei leader nella produzione di yacht non solo in Europa.

I premi in programma

Come si conviene a qualsiasi grande evento fieristico, il POLBOAT Yachting Festival assegna i suoi premi e riconoscimenti alle strutture più interessanti – GDYNIA POLBOAT AWARD – il premio del Sindaco di Gdynia. L’anno scorso questi titoli sono stati assegnati a:

Yacht a vela Maxus 34 del cantiere Northman e yacht a motore Galeon 325 GTO. La giuria del concorso ha inoltre premiato la casa galleggiante La Mare Modern.

Quest’anno, i valutatori devono affrontare un compito ancora più difficile a causa dell’altissima partecipazione e partecipazione di un gran numero di produttori e rappresentanti di marchi di yacht di tutto il mondo.

Anteprime previste

Quest’anno ci sarà una vera marea di nuovi prodotti, sia nazionali che esteri. Le anteprime di yacht e barche di varie classi, dimensioni e destinazioni saranno presentate ufficialmente praticamente ogni poche ore, durante i quattro giorni di manifestazione.

L’industria nautica polacca non vanta solo il maggior numero di yacht fino a 11 m di lunghezza in Europa, c’è anche molto di cui essere orgogliosi nei segmenti più alti e più lussuosi. Una delle loro “chicche” è ovviamente il cantiere Galeon, che quest’anno festeggia il suo 40° anniversario. Fortunatamente, nonostante l’incredibile carico di produzione e l’immediata messa in vendita di ogni yacht finito da parte dei concessionari, si potranno ammirare vedere almeno 7 strutture, inclusa la prima mondiale del modello 375 GTO.

Il primo giorno di fiera, presso lo stand del Balt Yacht di Augustów, avrà luogo un’altra inaugurazione mondiale della nuovissima ammiraglia del cantiere, il Balta 37 Grand.

Attrazioni della mostra

Gli spettacoli in anteprima di yacht e barche a motore sono ovviamente le maggiori attrazioni del POLBOAT Yachting Festival Gdynia 2022. Ma ci saranno anche altre offerte per gli appassionati di sport acquatici: spettacoli, scooter d’acqua (Taurus Sea Power), Awake Jetboards, Flyboarding, Hobby Kayak e infine l’artigianato WOPR forniranno una piacevole esperienza a tutti coloro che visitano il porto turistico di Gdynia in questi giorni.

Durante tutta la manifestazione si terranno incontri con stakeholder dell’industria nautica e nel “videowall” della fiera verranno riportate le conversazioni con gli espositori, cercando di incoraggiare le persone a visitare e apprezzare yacht e stand espositivi.

Il programma dell’evento

Quest’anno, oltre a grandi barche, una tent zone, Gdynia Polboat Awards e un ricco programma di attrazioni per i visitatori, è in preparazione anche una missione per giornalisti e contractor di paesi extra UE. Ci saranno rappresentanti dei media da Stati Uniti, Asia e Medio Oriente.

Ma come sempre, la cosa più importante saranno le persone che verranno alla mostra per ammirare la bellezza delle imbarcazioni, conoscere le novità dell’industria nautica, magari scegliere qualcosa per la prossima stagione o semplicemente sognare lunghi viaggi e interessanti esplorazioni acquatiche.

Un po’ di storia….

L’attuale storia della piccola cantieristica polacca, senza troppe esagerazioni, è un esempio di un vero miracolo economico. Oggi la Polonia è al primo posto in Europa nella produzione di motoryacht con una lunghezza di 6-9 m. Un vero boom si è verificato dopo la crisi del 2008, quando la produzione nei cantieri navali negli Stati Uniti e nell’Europa occidentale ha subito un forte calo di redditività e molti marchi famosi come Quicksilver, Beneteau o Uttern si sono affrettati a trasferire i loro impianti di produzione in un paese con manodopera a basso costo. In tutti gli anni successivi la produzione di barche è cresciuta a ritmi esplosivi e nel 2017 sono già stati prodotti nel Paese 22.500 scafi diversi, di cui il 95% (per un importo di circa 400 milioni di euro) è stato esportato.

La crescita è stata facilitata da un clima di investimento attraente, da una bassa inflazione e da un sistema ben gestito di formazione del personale qualificato. I manager polacchi non meno attivamente stanno cercando di sviluppare i mercati orientali – dopotutto, anche in Unione Sovietica, barche e yacht polacchi si sono guadagnati una buona reputazione per molti decenni. I marchi polacchi di yacht a motore e a vela Delphia, Maxus, Galeon sono partecipanti permanenti ai saloni nautici di Mosca. Nel 2015, dalla classe dei fuoristrada marini, è nato il nuovo marchio Arctic, che parla ancora una volta di un mercato emergente.