Lo studio internazionale di design Iddes Yachts ha annunciato il completamento del progetto dello yacht di ricerca Earth 300.

Per coloro che non hanno ancora capito che salvare il mondo è di moda e talvolta redditizio, il romanticismo dell’ideologia “verde” con i superyacht e i loro proprietari può sembrare insolito. Tuttavia, il pubblico più grato dell’idea “verde” sono i proprietari di superyacht. I super ricchi sostengono sempre, sinceramente o meno, l’idea che domina le menti della maggioranza mainstream. Chiunque sia coinvolto nel finanziamento della ricerca sull’energia verde e sui cambiamenti climatici te lo dirà.

Combinando scienza e viaggi

Senza dubbio, l’idea della nota azienda Iddes Yacht si è rivelata semplicemente grandiosa: in termini di portata unica del futuro lavoro di ricerca, l’Earth 300 semplicemente non ha concorrenti.

“Il progetto Earth 300 è concepito per combinare scienza e ricerca pratica per risolvere i problemi della Terra. È una piattaforma tecnologica per la scienza, la ricerca e l’innovazione in mare”, afferma il fondatore dell’azienda Salas Jefferson.

Il primo viaggio è previsto in Antartide, durante il quale gli scienziati si occuperanno del cambiamento climatico, della salute globale e dello studio dell’oceano. Il progetto della nave è già stato completato. Il varo del superyacht Earth 300 è previsto per il 2025.

Le caratteristiche della nave

La lunghezza della nave Earth 300 sarà di 300 metri, è approssimativamente uguale a tre campi da calcio. Il bordo ospiterà più di 400 persone. Il suo obiettivo è fornire laboratori all’avanguardia per 160 scienziati oceanici e strutture per altri 20 studenti e 40 ospiti VIP. 165 membri dell’equipaggio prenderanno parte alla manutenzione e all’esercizio della nave stessa. A bordo sarà collocata una “flotta” di sottomarini ed elicotteri.

In totale, la nave Earth 300 avrà circa 22 laboratori dotati delle ultime tecnologie. La nave sarà completamente priva di rifiuti grazie al “reattore a sali fusi a bassa pressione”. L’elemento principale della nave è la sfera scientifica situata a poppa. Intelligenza artificiale e dispositivi robotici saranno utilizzati in 22 laboratori.

“Con l’architettura navale del design NED, il superyacht Earth 300 presenterà caratteristiche che si trovano negli yacht da crociera, spedizione, esplorazione e di lusso, ma non sarà nessuna di queste”, ha affermato Aaron Olivera, CEO di Earth 300.

Un team unico di ricercatori fornirà tutti i dati alla comunità scientifica internazionale al fine di adottare misure efficaci il più rapidamente possibile per risolvere i problemi globali del nostro pianeta.

Secondo l’architetto navale Ivan Salas Jefferson, Earth 300 potrebbe andare in mare già nel 2025. Società tecnologiche della Silicon Valley come IBM, RINA, Triton Submarines ed EYOS Expeditions o la startup danese Seaborg Technologies hanno espresso interesse a lavorare al progetto.

  1. Olivera afferma che la nave sarà costruita nei cantieri navali in Europa e Corea del Sud. Il costo totale del supermegayacht sarà di 500-700 milioni di dollari, alcuni finanziamenti proverranno da investitori privati. Da dove arriverà l’altra parte dei fondi necessari, il fondatore di Earth 300 non ha specificato. “L’idea era di progettare una struttura che potesse catturare l’immaginazione di tutti su scala globale”, ha detto A. Olivera in un’intervista radiofonica con Money FM. E ha aggiunto: “Non c’è niente di simile al mondo”.