Il nuovo yacht, progettato dall’azienda svizzera Swiss Sustainable Yachts (SSY), con sede a Zurigo, ti permetterà di viaggiare sfruttando l’energia solare quasi indefinitamente, senza pensare alla riserva di carica. Il catamarano premium Aquon One di 20 metri è alimentato da due combustibili sostenibili, da una combinazione di celle solari e un impianto di produzione di idrogeno.
Idrogeno al servizio della nautica
Aquon One Swiss Sustainable Yachts (SSY) spiega che l’azienda sta scegliendo l’energia a idrogeno per la sua leggerezza rispetto alle batterie o ai combustibili fossili, la lunga durata e le emissioni zero.
Un altro aspetto critico per il design dell’Aquon One è la capacità di generare idrogeno in modo sostenibile, in questo caso utilizzando un elettrolizzatore a energia solare che estrae l’idrogeno dall’acqua di mare dissalata.
64 mq. m di pannelli solari che ricoprono l’hardtop di Aquon One generano tutta l’elettricità necessaria per generare idrogeno, che viene poi immagazzinato in serbatoi di carbonio.
Aquon One include una piccola batteria per il fabbisogno energetico a breve termine, sia per la guida che per l’utilizzo dell’elettricità di bordo. D’altra parte, l’idrogeno è comprimibile e progettato per un uso a lungo termine. SSY afferma che i serbatoi di idrogeno contengono 100 volte più energia rispetto ai moderni sistemi di batterie a grandezza naturale, offrendo più autonomia e capacità di quelle che potrebbero ottenere aumentando le dimensioni della batteria.
Autonomia illimitata
Nonostante la promessa di una riserva di carica “illimitata”, lo sviluppatore specifica che si tratta di funzionamento a velocità fino a 8 nodi (15 km/h) e una velocità di crociera di 4-6 nodi (7,4-11 km/h). Cioè, sarà possibile nuotare all’infinito, ma solo la velocità sarà molto bassa. Ma uno yacht del genere può essere ottimale per gite in barca da diporto o spedizioni in regioni in cui il carburante convenzionale non è disponibile.
Green a 360 gradi
Il catamarano ha altre caratteristiche “verdi” oltre al sistema di propulsione. Aquon One utilizza un sistema di trattamento delle acque reflue a circuito chiuso e i suoi scafi sono realizzati con materiali per lo più sostenibili, incluso il bambù. Il catamarano ha un sistema di gestione dell’energia intelligente che si estende a frigorifero, lavatrice, lavastoviglie e altri elettrodomestici, con la maggior parte delle funzioni, incluso il controllo del clima e dell’illuminazione, accessibili tramite un’app mobile.
La nave ha dieci posti. Il suo design è stato mostrato a SSY durante i numerosi eventi dell’anno scorso. E a novembre, la società ha annunciato una partnership esclusiva con il broker marittimo Fraser Yachts, che ha messo in vendita lo yacht a un prezzo equivalente a 6,8 milioni di dollari. Il cantiere lettone Latitude Yachts realizzerà navi uniche su ordinazione. Le prime consegne dovrebbero essere previste nel 2023.
