Ieri mi ha chiamato un mio amico che, dopo aver montato sul camper la batteria al litio secondo lo schema che gli avevo preparato, lamentava che il battery to battery caricava ad intermittenza.
Ho trovato che i cavi di collegamento dell’alternatore erano insufficienti: é bastato sostituirli con due da 25mmq per risolvere il problema.
Capita molto spesso di trovare che gli accessori funzionino male solo perché cavi insufficienti provocano una caduta di tensione eccessiva.
Poiché su auto, camper ed imbarcazioni in genere siamo costretti ad usare corrente elettrica non pericolosa (12 o 24 volt), per avere sufficiente potenza avremo alti amperaggi: ricordiamo che la potenza equivale a voltaggio x amperaggio (es, un motore di un verricello da 1000wat a 12 volt assorbe 1000:12 = 83,33 amp, mentre uno da 1000watt a 24 volt assorbe 1000:24= 41,66 amp).
Poiché per il dimensionamento dei conduttori teniamo conto solo dell’amperaggio possiamo convenire che Il verricello da 12 volt richiede cavi di alimentazione doppi rispetto a quello da 24volt.
Teniamo presente che la resistenza, e quindi la caduta di tensione, ê inversamente proporzionale alla sezione e proporzionale alla lunghezza del cavo. Tralasciando le formule per il calcolo che sono piuttosto complicate, possiamo dimensionare i cavi secondo la seguente tabella:
Quando noi andiamo a modificare il nostro impianto per sostituire le batterie al piombo con le nuove batterie al litio ferro fosfato, molto più performanti e durevoli, dobbiamo sapere che le litio hanno una bassissima resistenza interna e non possono essere collegate direttamente ai vecchi alternatori o caricabatterie da banchina che verrebbero cotti da un eccessivo assorbimento delle litio, ma occorre inserire dispositivi di regolazione tarati per ottenere il massimo dai nostri alternatori senza danneggiarli.
Inutile avere due giorni di autonomia se poi devo stare due giorni con il motore in moto o collegato in banchina per ricaricare: per questo è importante dimensionare i regolatori di carica e i conduttori per avere le massime prestazioni. Ho visto montare buonissime batterie che vengono poi limitate nelle prestazioni da un inadeguato dimensionamento dei conduttori.
Ricordiamo che conduttori insufficienti riscaldano e aumentando i consumi, causando malfunzionamenti per la caduta di tensione e anche possibili incendi: massima cautela quindi!
